Bouw Sloep Allina 630

SDC13114
Voorkant tekeningenboek Allina 630

Het is dan eindelijk zover. Vandaag het project gestart voor het bouwen van de Allina 630. Een prachtige spiegelsloep volgens een ontwerp van lageweg jachtontwerp. Het uitzoeken, analyseren, tekenen, hout zoeken etc. kan nu echt beginnen. Ik hoop de resultaten hier regelmatig te kunnen laten zien. Nu eerst de tekeningen uitpluizen. SDC13115

Mooi project. Begint met het maken van het bouwframe en de mallen. Dat is al een precies werkje. Het frame uitlijnen en waterpas stellen kan maar één keer goed gebeuren.                                     img_3631Hier het frame. Nu nog op poten zetten en op hoogte stellen.

img_3674Hier een detail van de achterzijde waar de spiegel moet komen.

img_3675
Mallen uitgezaagd

Nadat het frame geplaatst is en vast verankerd aan de vloer is de volgende stap aan de beurt. De uitslagen van de bouwmallen uittekenen en zagen. Een hele klus en precies werk. Een mal gemaakt voor de spiegel om daarna de echte spiegel te maken. De moet al meteen geplaatst worden op het frame. De rest van de mallen worden later er weer uit gehaald en vervangen door hardhouten spanten. Maar daar ben ik nog lang niet aan toe.

img_3677
De mal van de spiegel geplaatst

Het bepalen van de waterlijn en hartlijn is op zich al een heel ding maar volgens mijn aardig gelukt. Voor het plaatsen van de andere mallen moeten de stramienen exact op het frame overgebracht worden. Weer een scherpe punt aan het potlood zeg maar. Diagonalen meten en op een gegeven moment tevreden zijn. Dan de mallen plaatsen, uitlijnen, waterpasstellen etc. Dan wordt opeens ook duidelijk wat de ware afmetingen worden van de sloep. Blij met de verlenging van de schuur en dat het allemaal net past.

img_3671img_3678

img_3678 De schuur meteen vol zeg maar ;). Nu de originele spiegel maken. Weer veel passen en meten voor deze op het hout staat. Het is wel duidelijk dat er precies gewerkt moet worden om alles gelijk te krijgen. Lastig om uit de tekeningen te halen hoe deze precies is opgebouwd. Maar met behulp van de bootbouwer.nl ben ik er uitgekomen. De verdikking er op gelijmd. En daar zit ie!

img_3897Dan is het zover dat ik met de binnensteven moet beginnen. Het hout hiervoor wordt gemaakt door een houtliefhebber uit Zeeland. Hij zaagt, vlakt, schaaft en kortaf de mahonie die ik op dit moment nodig heb. Prachtig om te zien wat gedreven mensen voor elkaar krijgen. Het mahonie opgehaald in Zeeland en met een pak bolussen weer naar huis. Nu komt de epoxy om de hoek kijken. Dit is voor mij ook een nieuwe tak van sport. Goed inlezen, google’ en vakliteratuur napluizen word je toch wijzer van. En dan maar gewoon proberen. Mal gemaakt voor de binnen steven en droog oefenen of het hout wil buigen in de mal. Dat wil, dan moet het maar gebeuren. Werkplaats opruimen en het hout uitleggen. Dan de epoxy mengen en smeren maar. Even hard doorwerken en in de klem. Who dat is zweten. Stukje voor stukje aandraaien en vlak houden.

img_3907img_3922

img_3924img_3923

Beter ten halve gekeerd dan ten hele gedwaald. Ja, zo luidt het spreekwoord. Hij bleek toch een probleem te worden om voor het te verlijmen van de gangen de werkplaats 24 uur constant boven de 15 graden Celsius te houden. Daarom besloten om met dit project te stoppen. Ik ben op zoek gegaan naar een redelijke romp van een bestaande boot. Deze gevonden ! Kijk maar gauw verder op het nieuwe project “de Sloep II”

Huize Stoffer